Новые дорожные проекты в России не начинаются из-за высокой ключевой ставки. Об этом заявил вице-премьер Марат Хуснуллин, передало «РИА Новости».
По словам Хуснуллина, есть порядка 20 одобренных проектов с внебюджетным финансированием. Еще столько же подготовлены региональными операторами и компанией «Автодор».
«Но из-за высокой ключевой ставки мы пока не начинаем их строительство. В то же время не останавливаемся. Мы готовим проектно-сметную и градостроительную документацию, готовим территорию. Надеемся, что, когда ключевая ставка снизится, мы будем продолжать строить транспортные объекты с привлечением внебюджетного финансирования», — сказал он.
20 марта совет директоров Банка России принял решение в седьмой раз подряд снизить ключевую ставку: до 15% годовых. Председатель Банка России Эльвира Набиуллина в феврале говорила, что теперь ЦБ более уверен в возможности продолжать снижение ключевой ставки.
«Банк России будет оценивать целесообразность дальнейшего снижения ключевой ставки на ближайших заседаниях в зависимости от устойчивости замедления инфляции, динамики инфляционных ожиданий, а также от оценки рисков со стороны внешних и внутренних условий», — сказано в заявлении ЦБ.
Весной 2025 года Хуснуллин заявил, что рост ключевой ставки сильно повлиял на работу строительной отрасли. Последствия этого из-за инертности сектора будут заметны только через несколько лет, добавил он. Банк России, в свою очередь, отмечал, что не ожидает массовых банкротств застройщиков в связи с падением спроса и ростом ставки.
В феврале 2026 года Эльвира Набиуллина заявила, что большая часть крупных застройщиков, как и отрасль в целом, устойчивы. Существующие проблемы, по ее словам, не имеют системного характера и связаны в основном с накопленными ранее долгами, а не текущим состоянием отрасли.
