Петербург 25 января фактически встал в плотных пробках одновременно в центре города и на КАД. Движение осложнили перекрытия мостов в исторической части города и серия аварий на внутреннем кольце КАД у Большого Обуховского моста.
«Королевские» пробки
Во второй половине дня в центре Петербурга начали поэтапно перекрывать мосты, что быстро отразилось на движении между историческим центром и Петроградской стороной. Издание «Фонтанка» сообщило об остановке движения через Литейный и Троицкий мосты, одновременно было ограничено движение по Измайловскому и Вознесенскому мостам.
На «Яндекс Картах» в это время «покраснели» Невский проспект, Дворцовый проезд, Пироговская набережная, а заторы растянулись от Садовой улицы и переулка Крылова в сторону Петроградской стороны. Фактически движение из центра на Петроградку оказалось парализовано.
Причиной перекрытий стал визит высокопоставленного иностранного гостя. Днём 25 января губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко сообщил, что в аэропорту Пулково встретил короля Малайзии Султана Ибрагима Исмаила. В подобных случаях в Петербурге традиционно вводят временные ограничения движения на маршрутах следования кортежей.
КАД: аварии и пожар
Параллельно серьёзные заторы образовались на КАД в районе Большого Обуховского моста. Утром на внутреннем кольце КАД, на 56–57-м километрах, произошло массовое ДТП с участием не менее четырёх автомобилей. По данным ФКУ Упрдор «Северо-Запад», в аварии никто не пострадал, однако из четырёх полос движение было ограничено на двух.
К середине дня длина пробки достигала 5 км — затор носил переменный характер: пробка то сокращалась, то вновь увеличивалась. Дополнительно движение осложнилось из-за пожара: около 13:00 неподалёку от съезда на Софийскую улицу загорелся автомобиль Mercedes-Benz. Водителя госпитализировали, машину тушили более 20 минут. По информации МЧС, после инцидента пробка за Вантовым мостом растянулась ещё примерно на 1,5 км.
По данным навигационных сервисов, к 18:00 дорожная обстановка в городе частично стабилизировалась, однако последствия дневных ограничений сохранялись сразу на нескольких направлениях. В центре Петербурга сохранялась повышенная нагрузка на Невский проспект, Дворцовую и Пироговскую набережные, а также на подъездах к мостам через Неву. На внутреннем кольце КАД в районе Большого Обуховского моста скорость движения оставалась ниже средней, а затор смещался в сторону съездов.
