Франция столкнулась с затруднениями при переброске военных сил и техники на восточный фланг НАТО из-за затянувшихся бюрократических процедур внутри Евросоюза. Об этом сообщает Defense News со ссылкой на командующего Центром операций и транспортной поддержки Франции генерала Фабриса Феола.
По его словам, оформление разрешений на пересечение территории соседних стран военным конвоем сегодня может занимать десятки дней — значительно дольше, чем предусмотренный ЕС пятдневный срок.
Феола подчеркнул, что сегодня много времени занимает проверка осуществимости маршрута, например, может ли тоннель вместить поезд с военной техникой. Генерал призвал к пересмотру и более тщательному планированию наземной транспортной сети Европы, чтобы вернуться к эффективности, «существовавшей во времена холодной войны».
Активизация военного присутствия НАТО у западных границ России в последние годы в альянсе объясняют «сдерживанием российской агрессии». Москва, в свою очередь, неоднократно выражала обеспокоенность милитаризацией континента, заявляя о готовности к диалогу с НАТО на равноправной основе и призывая Запад отказаться от наращивания сил в Европе.
Летом 2024 года The Telegraph сообщила, что Североатлантический альянс разрабатывает маршруты, по которым можно было бы перебросить американские войска и бронетехнику на фронт в случае крупной наземной войны с Россией в Европе.
Высадка солдат и техники предполагается в одном из пяти европейских портов в Норвегии, Нидерландах, Италии, Греции или Турции. Далее сухопутные коридоры пройдут соответственно через:
Швецию и Финляндию к северо-западной границе России; Германию и Польшу к Белоруссии; Словению, Хорватию, Венгрию к Украине; Болгарию и Румынию к Приднестровью; Турцию, Болгарию и Румынию в сторону Одессы.
Материал дополняется
