Парке электробусов на «Ржевке» не успеют достроить в 2026 году — к таким выводам пришли комиссия Контрольно-счетной палаты Санкт-Петербурга (КСП).
Строительство этого парка из 2 площадок для 366 электробусов в производственной зоне «Ржевка» началось в 2023 году. Заказчиком выступает СПб ГУП «Пассажиравтотранс», подрядчиком — «Геоизол». Общая стоимость проекта составляет 11,5 млрд руб.
По плану сдать объект должны были в декабре 2026 года, однако в КСП после выездного совещания в недостроенном объекте заявили, что «работы в полном объеме к этому сроку не будут выполнены». В КСП отметили, что к сегодняшнему дню, «на площадке № 1 строительная готовность в суммовом выражении составляет 80%, на площадке № 2 — 15%». При этом «в течение всего периода строительства не соблюден график выполнения работ», а по отдельным работам «просрочка составляет 1,5-2 года». По оценке экспертов КСП, своевременное завершение работ не будет обеспечено в связи с делом о банкротстве компании-подрядчика.
Как ранее писал РБК Петербург, с начала 2025 года к компаниям, входящим в ГК «Геоизол», подано более 120 исков от контрагентов. Большинство из них — о взыскании задолженности по договорам подряда. Весной этого года к компаниям было подано несколько исков о банкротстве.
В начале сентября 2025 основатель группы компаний «Геоизол» Елена Лашкова вышла из учредителей головной структуры группы — ООО УК «Геоизол». По данным РБК Компании, 100%-ным собственником компании стал Алексей Гневашев. «Геоизол» сегодня не единственный генподрядчик из числа попавших в трудное финансовое положение, который испытывает сложности с реализацией проектов. В настоящее время новое руководство разбирается с накопившимися проблемами», — заявляла Елена Лашкова.
РБК Петербург направил запрос в комитет по транспорту, который курирует проект строительства Парке электробусов на «Ржевке». Там отказались комментировать выводы КСП.
