Специалисты историко-культурной экспертизы выдали положительное заключение на перенос пяти зданий дореволюционного квартала Фарфоровский пост в Санкт-Петербурге, которые попадают в зону строительства Высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ). Соответствующий акт опубликован на сайте городского Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП).
Объекты находятся на территории, по которой, согласно проекту ВСМ, должны пройти 6 главных железнодорожных путей. Так, в зону строительства магистрали, как следует из документов экспертизы, попадают фасады четырех зданий по адресам Фарфоровский пост, 40, 44, 48, 54 под литерами А на западной стороне от железнодорожных путей и вокзал, находящийся на восточной стороне.
«Для обеспечения сохранности объекта культурного наследия регионального значения «Историческая железнодорожная станция Фарфоровский пост» следует выполнить перемещение зданий под номерами 40, 44, 48, 54 и здания станции «Фарфоровская» (участок ж. д. «Обводный кан. — ул. Грибакиных», литера ДЯ) на расстояние, обеспечивающее сохранность элементов предмета охраны», — говорится в документе.
Экспертиза пришла к выводу, что объекты можно сохранить за счет перемещения на 12-14 м от железнодорожных путей. Перенос зданий специалисты советуют провести при оперативном мониторинге их состояния.
Однако, как ранее писал РБК Петербург, проект не предусматривает сохранения жилого статуса домов. По данным КГИОП, постройки станут административно-деловыми зданиями служб Октябрьской железной дороги. Также предусмотрено сохранение исторические здания складов Кокоревых возле Московского вокзала. Их интегрируют в платформу терминала для прибытия поездов (ВСМ). При этом многие здания все же попадают под снос. В их числе — 11 объектов на Лиговском проспекте, один из которых — офтальмологический кластер.
